大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车高端品牌对应的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车高端品牌对应的解答，让我们一起看看吧。
丰田大众本田哪个更高级？
丰田车在整车质量把控上做到的十分到位，丰田的发动机、变速箱在汽车行业中并不是性能最好的，但它整合的很好，质量把控的很到位，所以有丰田车一车传三代的说法。大众车继承了德国工匠精神，大众有稳重，赖操，省油，好驾控的特点。本田在技术上一直是很领先的，有汽车中的理工男的说法，是技术控，所以大家都就本田是“买发动机送车＂！丰田大众本田的车都有质量可靠，省油，好操控，市场保质率高，市场口碑好的优点！
见仁见智吧，丰田车没有明显的优点也没有明显的短板，做的比较均衡，主要是皮实耐用后期用车成本低。
本田公认的发动机比较好，但日系车普遍高速底盘略显飘。德国高速不限速底盘扎实，比较有质感，后期保养略高，个人认为同级别比较雷同，优劣势比较明显，没有高级可比性。
有人说大众安全性高，两田安全性差，也有人说大众质量差，两田更可靠，其实这也看出每个人的理解并不同！之所以说大众安全性高，是因为它在国内投放的都是前沿科技的车型，而这个现象主要是因为它率先被引入中国，在其他日本车还在使用低级焊接工艺的时候，它早已经进化用激光焊接注蜡了，一体车门等高尖端技术，一体冲压部件，相比于焊接拼接而成的部件，确实有着更好的安全性，而且继承了德系车一贯的特色，那就是底盘优异的调校，行驶质感和操控都比较不错！
这几个车企都有自己的高端品牌，不能简单的说谁更高级。
丰田销量全球第一，本田发动机出色，大众国内占有率很高，三款车都有入门级底端车型，也有高端，如丰田的高端品牌凌志，大众高端品牌奥迪，本田高端品牌讴歌，在国内外都是口碑很不错的品牌。目前这三款车是国内销量最好的三个品牌，老百姓认可度比较高。三个车企如果说谁更高级，从技术，品牌影响，销售，认可度等方面来说，不分上下，各有优势，很难给出明确答案。
有哪些高端汽车品牌，分别来自哪些国家？
技术流是德国，
日常买菜是日本，
颜值党是韩国，
其他意大利，法国等，汽车制造都是不错的，
最后，最重要的，是中国，中国是集技术，和颜值为一体的国家。因为我们很大，很大，很大。
03/12 关于高端一词，我相信大家有不同的理解。比如，常见的观点可能会认为德国的品牌高端。这有点像手表行业的品牌排名。我个人的观点是，如果要分层级高低，最好先确定一个划分标准。这里需要引入一个术语——产区级别。这个属于基于品牌的地理分部，抽取代表性品牌得出层级划分。
如果笼统地划分层级，应该说英国汽车品牌比较高端，其次是德国和意大利，再往下估计是日本韩国和其它欧洲国家如西班牙巴西等国家。
英国品牌以劳斯莱斯、路虎和宾利为代表，迷你品牌在所在的汽车类别（紧凑型轿车）中也应该属于高端（至少价位是这样）。
这有点像手表行业的品牌层级，日内瓦产区有好几个高端品牌，比如，被表迷奉为王的百达翡丽，也有销售额居全球之首的劳力士，还要一直继承日内瓦高级制表传统的江诗丹顿。论做工，法国人儒讷在日内瓦创办的品牌F.P.Journe也属于顶级品牌。帝舵、康斯登、名士等品牌也位于日内瓦，这些品牌打造的手表，定位也是买得起的奢侈品。相比瑞士其它产区的手表，日内瓦产区的手表更显得贵气。
如果拿红酒来比喻，英国的汽车产区、日内瓦的手表产区，相当于法国葡萄酒产区级别里的AoP级别（最高标准级别）。德国的汽车产区、洳山谷手表产区，相当于VDQS级别（第二级）。以此类推。
其它地区就没有高端品牌吗？
当然不绝对。日本有雷克萨斯、英菲尼迪，德国也有大众和欧宝，但是这些都不影响产区的层级。前面说了，英国有迷你，毕竟属于紧凑型轿车（经济型轿车常用代名词）。而且，由于大众试图用辉腾抢占奔驰S级的市场，奔驰用A级轿车回应。就产品而言，A级轿车很难跟高端挂钩（前驱底盘原本是用来造廉价车的）。但是这并不妨碍奔驰是德国高端车的代表。现在的大趋势是，品牌产区层级依然分明，但产品差距越来越小。奔驰的A级，宝马的1系，大众的高尔夫，基本上在一个级别里厮杀。
到此，以上就是小编对于汽车高端品牌对应的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车高端品牌对应的2点解答对大家有用。